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近日，蔚来汽车联合创始人秦力洪在直播平台透露，蔚来正在加班加点争取在今年底的NIO Day上发布“下一代轿车”。但蔚来方面并未透露具体的车型，鉴于目前已对发布的产品进度，预计为2019年上海车展发布的蔚来eTPreview（预览）的量产版本——蔚来eT7，按照蔚来的产品规律来看，该车有望在明年年中交付。

蔚来eTPreview保持了家族式设计语言，扁平且修长的车身线条与ES8有些相似，分体式格栅依旧带来辨识度；而两侧的大灯组采用了矩阵式LED布局，内嵌一条金属带将其一分为二。

侧面一条修长的腰线从车头沿着车身贯穿至车尾，瞬间提升整个侧面的立体感，让运动味更浓。另外，该车采用了五辐银灰双色轮毂，造型极为时尚动感。

来到车尾，该车采用了Coupe溜背式造型，微微翘起的尾部，也让整个车始终呈现出战斗俯冲状态；尾灯的造型则与大灯相呼应，灯体均为矩阵式LED，并由一条镀铬饰条将两灯相连。

动力部分，目前该车的动力信息官方暂时还未公布，不过参考现有的ES6、ES8以及这次车展期间公布的三电核心技术，预计将搭载双电机+四驱系统总成，其中基准版或为前160kW/后160kW的电机布局，输出总功率320kW（435PS），性能版采用前160kW/后240kW的电机布局，输出总功率400kW（544PS），百公里加速分别为5.6S和4.7S，纯电续航将超过450km。（文：太平洋汽车网 曾惠君）

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